鋼鐵公司由于受軋機的限制難以生產(chǎn)寬度較大的鋼板，而汽車制造對寬板的要求日趨增加，采用激光拼焊法，將冷軋鋼板與高強度鍍鋅鋼板進行連接，可以滿足生產(chǎn)寬體車的要求。

采用PHC-1500型CO2激光器，激光功率為1.5kW，波長為10.6μm，聚焦元件是焦距f為127mm的硒化鋅透鏡，聚焦前的光東直徑為28mm，焦斑直徑約為0. 42mm。焊接材料是瑞典高強度鍍鋅鋼板DOGAL 800DP，厚度為1.5mm;冷軋鋼板采用Q195低碳鋼，冷軋鋼板的厚度分別為1. 0mm、1. 5mm、2. 0mm。

焊接接頭采用對接，間隙控制在板厚的1/10以內(nèi)。焊前用丙酮清洗焊接部位。采用自制的焊接夾具固定工件，兩工件下表面平齊。采用N2作為保護氣和等離子體控制氣，同軸氣流量為3m3/h,側(cè)吹氣體通過一個內(nèi)徑為6mm與焊接平面的夾角在30°左右的圓管供應(yīng)，氣流方向與焊接速度方向相反。激光光束相對試樣表面的法線向薄板一側(cè)傾斜5*，被焊接件隨工作臺移動。冷軋鋼板與高強度鍍鋅鋼板激光拼焊的工藝參數(shù)見表3.22。