汽車(chē)制造激光焊接應(yīng)用解決方案
2000年以來(lái)在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的大好形勢(shì)帶動(dòng)下,汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展使中國(guó)在國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)中的地位顯著提高,目前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量位居世界第一位,已開(kāi)始成為世界汽車(chē)工業(yè)重要組成部分。
汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,離不開(kāi)先進(jìn)的制造技術(shù)。激光焊接、激光切割技術(shù)憑借高能量、高精度、高適應(yīng)性等特點(diǎn)在汽車(chē)工業(yè)中被廣泛采用,歐美工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家50%-70%的汽車(chē)零部件都是用激光加工完成的。汽車(chē)激光切割、激光焊接技術(shù)既是汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的技術(shù)保證,又是高質(zhì)量、低成本生產(chǎn)不可或缺的技術(shù)手段。
晨皓達(dá)科技作為國(guó)內(nèi)激光技術(shù)的佼佼者,與眾多汽車(chē)廠商長(zhǎng)期保持著良好的合作關(guān)系,為汽車(chē)行業(yè)提供先進(jìn)的汽車(chē)激光切割、激光焊接解決方案,在汽車(chē)行業(yè),憑借技術(shù)水平的不斷提升,服務(wù)能力持續(xù)提高,贏得了越來(lái)越多汽車(chē)企業(yè)的認(rèn)可。
晨皓激光在汽車(chē)制造領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn),大大提升了我國(guó)民族品牌汽車(chē)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
激光焊接機(jī)
方案推薦
汽車(chē)白車(chē)身頂蓋激光自動(dòng)焊接成套設(shè)備
汽車(chē)白車(chē)身焊接系統(tǒng)加工精度高、質(zhì)量穩(wěn)定,可多種車(chē)型自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)抓取對(duì)應(yīng)夾具并調(diào)用相關(guān)程序進(jìn)行加工,實(shí)現(xiàn)白車(chē)身快速定位、激光釬焊、焊接與搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用等技術(shù)融為一體,焊接速度可達(dá)4.8米/分鐘,提升了30%,工藝成本降低40%,車(chē)身剛度提高30%,能滿足在線生產(chǎn)的需要,大大提高了汽車(chē)焊接的速度和焊縫質(zhì)量,使車(chē)身焊接生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
汽車(chē)安全氣囊內(nèi)膽激光焊接設(shè)備
氣囊爆發(fā)是由一個(gè)氣體發(fā)生器控制,爆發(fā)時(shí)發(fā)生氧化反應(yīng),生成大量氣體,產(chǎn)生爆發(fā)。因此,氣囊內(nèi)膽的密封性要求非常高,同時(shí)在內(nèi)膽加工過(guò)程中,需要避免過(guò)熱現(xiàn)象,激光焊接是非常適宜的加工手段。
技術(shù)特點(diǎn):
● 焊縫熔深大,可達(dá)2~3mm,焊接強(qiáng)度高,熱影響區(qū)小,焊接變形小
● 自動(dòng)化程度高,易于控制,速度快
● 焊接精度高,重復(fù)操作穩(wěn)定性好,成品率高
● 非接觸性加工,無(wú)需焊接輔助工具
● 焊接無(wú)需焊條或填充材料,可獲得無(wú)雜質(zhì)無(wú)污染的焊縫
汽車(chē)保險(xiǎn)杠激光焊接設(shè)備
汽車(chē)保險(xiǎn)杠是異形件,采用傳統(tǒng)的沖壓方式非常復(fù)雜,并且零件容易產(chǎn)生變形和應(yīng)力,采用激光方式,不需要復(fù)雜的夾具系統(tǒng),無(wú)加工應(yīng)力,切口無(wú)變形,更適合后期加工和安裝。
技術(shù)特點(diǎn):
● 激光焊接工藝先進(jìn),能提高焊接質(zhì)量,其焊接接頭強(qiáng)度高,可以達(dá)到與母材等強(qiáng)度;
● 激光焊接設(shè)備性能穩(wěn)定、重復(fù)性好、可靠性高,焊接接頭美觀;
● 由于激光焊接的平整,被焊工件在生產(chǎn)過(guò)程中不會(huì)損傷其它部件。
汽車(chē)排氣管激光焊接設(shè)備
激光焊接是采用聚焦高能激光束使材料熔融并連接,形成優(yōu)良焊接頭的工藝過(guò)程。
激光焊接具有焊速快、工件變形小、焊縫熔合比大、晶粒細(xì)小、焊后處理簡(jiǎn)單、焊縫質(zhì)量好等特點(diǎn),能夠在各種特殊環(huán)境下焊接同種或者異種材料或難熔材料。
汽車(chē)齒輪激光焊接設(shè)備
汽車(chē)齒輪激光焊接是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),目前世界各大汽車(chē)制造廠競(jìng)相采用激光焊接齒輪,取代電阻焊、感應(yīng)焊、電子束焊等工藝方法,以提高產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
激光焊接齒輪無(wú)需在真空中進(jìn)行,可避免焊接變形,焊接后的齒輪無(wú)需再精加工,齒輪焊接既可減少零件數(shù)量,又能提高齒輪質(zhì)量,降低齒輪的制造成本。
激光焊接可使焊縫深寬比高達(dá)10:1,且焊縫處具有相當(dāng)或優(yōu)于母材的綜合機(jī)械性能,確保齒輪可以傳遞較大扭矩。
汽車(chē)后備箱激光焊接設(shè)備
后備箱由行李箱蓋和后圍板組成,由于成形具有90度角,因此采用激光釬焊進(jìn)行焊接。傳統(tǒng)的后備箱焊接采用MlG釬焊進(jìn)行,由于后備箱材料通常為鍍鋅板,采用MlG釬焊的低熱輸入來(lái)解決鍍鋅層大量燒損所帶來(lái)的問(wèn)題,但是MlG釬焊的高速焊接與小電流下電弧的不穩(wěn)定性限制了它的效率和質(zhì)量,激光焊主要針對(duì)具有焊接復(fù)雜成形或焊縫切線方向急劇改變的焊接,焊接成形表面光滑。另外,MlG釬焊難以形成平滑焊縫,污染較大。采用激光釬焊則焊接速度高,焊縫成形好,質(zhì)量穩(wěn)定,鍍鋅層燒損少,而且變形小。